こんにちは、「今日もZ日和」へようこそ。
このブログは、Z900RSを愛してやまない筆者が、日々のバイクライフやカスタム情報、ツーリングの楽しみを皆さんと共有する場所です。
最近のバイクシーンでは、過去の名車を現代の技術で蘇らせた“ネオクラシック”モデルが注目を集めています。
Z900RSをはじめ、スズキのKATANAやヤマハのXSRシリーズなど、往年のデザインに最新性能を融合させたバイクたちは、まさに今の時代の名車。
ここでは、そんなネオクラシックバイクの魅力やカスタム事例、そして「Zと過ごす最高の日々」を、バイク好きの視点で熱くお届けします。
今日も、Zと一緒に最高の日和を迎えましょう。
1. ネオクラシックバイクとは？
近年、バイク業界で「ネオクラシック」という言葉を耳にする機会が増えました。
ネオクラシックバイクとは、過去の名車をオマージュしたデザインに、現代の最新技術を融合させたモデルのこと。
見た目は1970〜80年代を思わせるクラシカルなスタイルですが、中身は最新の電子制御や高性能エンジンを搭載しています。
旧車の味わいを楽しみつつ、壊れにくく、安全に走れるのが最大の魅力です。
2. ネオクラブームが起きている背景
なぜ今、ネオクラシックバイクがこれほど人気を集めているのでしょうか。背景にはいくつかの理由があります。
リターンライダーの増加
30〜50代のミドル世代は、若い頃に憧れたバイクを再び手に入れたいという想いを持っています。
しかし、当時の旧車は価格が高騰し、メンテナンスも難しく、部品も手に入りにくい。そこで注目されているのが、現代版の名車＝ネオクラシックです。
旧車人気と現代技術の融合
ネオクラモデルはデザイン面で旧車の魅力を再現しながら、現行車ならではの信頼性と性能を備えています。
電子制御ブレーキやトラクションコントロール、ABSなど、安全性も飛躍的に向上しています。
3. Z900RS ― Z1の魂を受け継ぐ現代の名車
カワサキのZ900RSは、1972年の名車「900 Super4（Z1）」をオマージュしたモデル。
丸目ヘッドライト、ティアドロップ型タンク、メーターのデザインなど、往年の雰囲気を色濃く残しています。
しかしその中身はまったくの別物。水冷DOHC4気筒948ccエンジンは低速から力強く、街乗りから高速ツーリングまで幅広く対応。
ABSやトラクションコントロールも標準装備で、旧車では考えられない安心感があります。
4. 新型KATANA ― スズキが蘇らせた伝説
1980年代に登場し、その斬新なデザインで世界を驚かせた「GSX1100S KATANA」。
2019年に復活した新型KATANAは、独特のカタナフェイスを現代的にアレンジし、スポーツ性能も大幅に向上しました。
ベースはGSX-S1000で、スロットルレスポンスの鋭さと安定したコーナリング性能を兼ね備えています。
電子制御も充実し、日常の街乗りからワインディングまで快適にこなせます。
5. 他メーカーのネオクラモデル
ネオクラシックブームはカワサキやスズキだけではありません。
- ホンダ CB1100
空冷直4のエンジンを現代に残す希少な存在。
- ヤマハ XSR900 / XSR700
スポーツ性能＋クラシックデザインを融合。 - トライアンフ ボンネビルシリーズ
英国の伝統デザインと最新性能を両立。
6. ネオクラは旧車と何が違うのか？
- 安全性…ABS・トラコン搭載で雨の日や急制動でも安定。
- メンテナンス性…部品供給が安定し、長く乗れる。
- 環境性能…燃費や排ガス規制にも対応。
旧車は魅力的ですが、部品探しや故障対応が大変。
ネオクラは「見た目は昔、中身は今」という理想の選択肢です。
7. ネオクラカスタム事例
ネオクラシックの楽しみ方の一つがカスタムです。Z900RSやKATANAはカスタムパーツも豊富で、自分好みの一台に仕上げられます。
Z900RS カスタム例
z900RSは私も乗っていますが、カスタムの選択肢がものすごく多いですね。代表的なカスタムは下記の通り。
- 外装：Z1風カラーリングペイント、セパレートハンドル化
- 足回り：オーリンズ製リアショック、ブレンボキャリパー
- マフラー：ヨシムラやBEETのフルエキでサウンドチューニング
マフラーやハンドル、スイングアームなど大きなカスタムに入る前にお手頃なカスタムをしたい方は、フロントエンブレムやキャップのカスタムからしてみるのも良いかもしれません。
KATANA カスタム例
- 外装：ショートスクリーン、アンダーカウル追加
- ポジション：バーハンドル化でツーリング快適性UP
- マフラー：アクラポビッチやスズキ純正オプション
こうしたカスタムは性能向上だけでなく、所有する喜びを一層高めてくれます。
8. まとめ ― あなたもネオクラの世界へ
ネオクラシックバイクは、旧車の美しいデザインと現代の快適性・安全性を両立した新しいジャンルです。
Z900RSやKATANAは、その象徴的存在として多くのライダーを魅了しています。
もしあなたが「昔憧れたあのバイク」にもう一度乗りたいと思っているなら、ネオクラシックモデルは最高の選択肢です。
試乗してみれば、その理由がきっとわかるはずです。